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自卸車在我們工程建設(shè)中起著非常關(guān)鍵的作用,對(duì)于自卸車駕駛員來說了解自卸車的基本知識(shí)非常重要。比如前四后八自卸車液壓油缸舉升高度是多少,這樣便于舉升時(shí)觀察周圍的環(huán)境有沒有障礙。車廂廠設(shè)計(jì)人員會(huì)根據(jù)貨箱的長度設(shè)計(jì)舉升高度來實(shí)現(xiàn)把貨物輕松卸下來。出廠時(shí)會(huì)根據(jù)起升的角度進(jìn)行固定舉升高度,有些駕駛員為了能更好的卸貨想了解前四后八自卸車液壓油缸舉升高度怎么調(diào)?下面小編就帶大家看一下:
前四后八自卸車就是前轉(zhuǎn)向輪為兩軸,每軸兩個(gè),共四個(gè)輪子。后驅(qū)動(dòng)為兩軸,每軸四個(gè)輪子,共八輪,所以稱為前四后八。前四輪為轉(zhuǎn)向輪,后八輪為驅(qū)動(dòng)輪。自卸車車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。雙橋自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。
自卸車液壓油缸的舉升高度由車架到升到的平面高度叫舉升高度,一般來說舉升高度+1米就是高度,一般情況下前四后八的液壓油缸舉升高度基本在6米左右,在加上車架的高度。所以前四后八自卸車液壓舉升高度點(diǎn)一般在7米左右。
打著車氣壓打滿,空擋時(shí)打開取力器開關(guān),踏下離合掛上低檔 ,有手控閥的搬到升的位置,輕輕松離合加油門,大箱是升起,反之大箱就落下來了。就是取力器接合,使齒輪泵旋轉(zhuǎn)提供液壓油輸出,手控閥控制氣路使氣控?fù)Q向閥由中停工位到舉升工位,液壓油輸入油缸下腔,實(shí)現(xiàn)舉升開始卸貨,到達(dá)極限高度后將貨卸干凈。觸動(dòng)限位閥氣路開放,使換向閥回到中停工位;手控閥搬到下降工位,油缸下腔液壓油通過換向閥回到油箱,使油缸下降,有快降和慢降兩種形式。
自卸車出廠時(shí)一般設(shè)計(jì)的是舉升角度在43度左右讓限位閥限住,就是當(dāng)車輛舉升到43度角的時(shí)候就會(huì)停下來,這個(gè)是自卸車出廠時(shí)都會(huì)設(shè)置限位閥的。如果是因?yàn)檫@個(gè)出廠的舉升高度您不滿意,這個(gè)可以去服務(wù)站找技術(shù)人員看一下,看您車上的液壓頂?shù)男谐?,看還有沒有調(diào)高的空間。也可以根據(jù)下面的方法自己調(diào)整一下,首先把限位閥螺桿擰到最里面,然后啟動(dòng)取力器使用怠速將貨箱升到點(diǎn),這時(shí)及時(shí)停止。然后將手控閥搬到下降,使其下降到最上面一節(jié)缸筒的2/3處停止。最后把限位閥螺桿擰到能頂住的位置,擰緊鎖緊螺栓即可。
但如果是原來的高度正常,突然之間出問題了,舉升困難或者舉升慢或者舉升不高,如果是這樣,有幾種可能:
1.看下齒輪泵有沒有壞(齒輪泵里面有個(gè)單向閥,如果壞了就可能舉升出問題。
2.看下駕駛室里升頂用的轉(zhuǎn)閥有沒有問題(如果是老式的油路閥,里面也有個(gè)單向閥,如果壞了,舉升也會(huì)出問題。
3.再就是看看限位閥有沒有問題。
4.檢查液壓油路,看下有沒有漏油。
好了通過上面的講解我們了解到了前四后八自卸車液壓油缸舉升高度,操作流程和怎樣調(diào)節(jié)。一般情況下自卸車出廠時(shí)舉升高度都是設(shè)定好的,盡量不要自行調(diào)節(jié),以免造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失和生命安全等事故。另外還有什么關(guān)于各種農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、工程機(jī)械自卸車等方面的知識(shí)可以。
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