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程控全自動(dòng)帶式壓濾機(jī)詳細(xì)由七局部組成：機(jī)架局部、油缸、濾板、液壓站、濾布、拉板、控制系統(tǒng)局部。那么今天我們就細(xì)說一下帶式壓濾機(jī)的專用濾板。

與壓濾機(jī)和過濾板框相比，帶式壓濾機(jī)有一個(gè)可前后挪動(dòng)的過濾面——尾礦專用。當(dāng)在尾礦專用后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)(如緊縮空氣或水)，這些可挪動(dòng)的尾礦專用就會(huì)向過濾腔室的方向鼓出，從而使過濾腔室中的濾餅在整個(gè)過濾面上平均地受壓，也就是說在過濾過程完畢以后，對(duì)濾餅停止再次擠壓。

關(guān)于廂式濾板和過濾板框來說，若要到達(dá)較高的濾餅含固率，濾腔必需完整充溢。隨著過濾過程的持續(xù)，濾餅厚度逐步增加，脫水的阻力成倍增大，從而招致處置量的急劇降落。普通對(duì)廂式壓濾機(jī)而言，在過濾的前半周期，處置量超越總處置量的百分之70，然后半周期的處置量就不太經(jīng)濟(jì)了。

而尾礦專用壓濾機(jī)恰恰能克制廂式壓濾機(jī)的那些缺陷。隨著尾礦專用的挪動(dòng)，濾餅的厚度是可變的，人們能夠在處置量和過濾時(shí)間之間停止選擇，完成的進(jìn)料量，濾餅的含固率則依托后壓榨壓力的大小來停止控制。 隨著過濾壓力的進(jìn)步，在每次過濾周期行將完畢時(shí)產(chǎn)生差壓的風(fēng)險(xiǎn)性也疾速進(jìn)步，而尾礦專用技術(shù)主張低壓過濾，高壓壓榨，極大地防止了差壓的產(chǎn)生，這是帶式壓濾機(jī)的又一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 前段時(shí)間引見了帶式壓濾機(jī)的毛病掃除辦法：

1. 帶式壓濾機(jī)濾板斷裂：增強(qiáng)操作工義務(wù)心和技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)厲控制閥門開啟速度，經(jīng)常檢查進(jìn)料口狀態(tài)，進(jìn)泥質(zhì)量不合格時(shí)需求停止必要的改造，如將橫梁支撐改為吊柱支撐，將中心空一側(cè)液壓改為兩側(cè)液壓或進(jìn)你管多點(diǎn)進(jìn)泥等。

2. 濾餅壓不干：清洗或改換濾布;對(duì)進(jìn)泥停止調(diào)理，進(jìn)步擠壓力和擠壓時(shí)間;維修或改換閥門。

3. 帶式壓濾機(jī)無渣排出：檢查投配槽泥位u;改換濾布和板框密封條。

4. 帶式壓濾機(jī)噴泥：改換或維修密封條;肅清雜物;調(diào)解壓力和對(duì)濾布糾偏。

5. 傳感器毛?。红柟惕F塊，調(diào)整位置，降低負(fù)荷。

6.電機(jī)毛?。航档拓?fù)荷;檢查聯(lián)軸器和控制開關(guān);檢修電氣電路;電機(jī)維修或改換。