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1 前言
　　氣門座圈和氣門導(dǎo)管孔的加工是整個(gè)氣缸蓋機(jī)械加工的關(guān)鍵技術(shù)工藝，它直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能與壽命。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門不斷開啟和關(guān)閉，氣門、氣門導(dǎo)管與氣門座圈長(zhǎng)期處于 300 ℃-800 ℃的高溫狀態(tài)，硬質(zhì)燃燒產(chǎn)物、積碳、高溫腐蝕和零件變形，造成氣門導(dǎo)管與氣門座圈密封錐面的磨損和燒蝕，致使氣門密封不嚴(yán)，燃燒室氣密性受到破壞，排氣溫度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。這就要求氣門導(dǎo)管有良好的自潤(rùn)滑性、氣門座圈密封錐面有很高的耐磨和密封性。如果氣門導(dǎo)管孔位置度超差氣門閥桿工作中心發(fā)生偏移，會(huì)導(dǎo)致有害的熱傳導(dǎo)和氣門閥桿及導(dǎo)管孔的很快磨損，還會(huì)造成耗油量的增加。
鑒于此，對(duì)氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工精度提出了很高的要求，特別是對(duì)氣門座圈工作密封面對(duì)導(dǎo)管孔的跳動(dòng)規(guī)定了很嚴(yán)的公差。一般發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定其跳動(dòng)≤0.05 mm，更嚴(yán)格要求其跳動(dòng)≤0.03 mm。
　　氣門座圈和氣門導(dǎo)管孔的產(chǎn)品要求如圖 1 所示。由圖可見，氣門座圈密封面對(duì)氣門導(dǎo)管孔的跳動(dòng)和圓度要求均較高，同時(shí)，它們也是機(jī)械加工的關(guān)鍵所在。為此，當(dāng)前在在大批量生產(chǎn)中，要滿足穩(wěn)定的產(chǎn)品要求，普遍采用在加工中心的生產(chǎn)線上加工氣門座圈與導(dǎo)管孔，并在優(yōu)化加工工藝， 定位基準(zhǔn)的合理性，以及刀具的選用等方面都在進(jìn)行著不斷的探索與改進(jìn)。
2 對(duì)氣門座圈和氣門導(dǎo)管孔加工工藝方案的探討與改進(jìn)
　　為了提高機(jī)械加工的精度與穩(wěn)定性，當(dāng)前對(duì)氣門座圈密封面對(duì)氣門導(dǎo)管孔的加工的機(jī)床均采用加工中心，而加工的基本工藝，目前也都是采用專用復(fù)合刀具分粗、精兩次加工至最終尺寸，但實(shí)施的具體工藝還是值得探討的，如粗、精加工如何進(jìn)行，工件的定位方式，選用何種刀具等。
2.1 初始采用的工藝
　　初始采用的工藝及其加工方式是：粗加工只加工氣門座圈2 個(gè)截面及導(dǎo)管導(dǎo)引孔，導(dǎo)管導(dǎo)引孔留0.04-0.08 mm 余量,精加工時(shí)以導(dǎo)管導(dǎo)引孔作為導(dǎo)向加工導(dǎo)管孔和密封面至最終尺寸，如圖2 及圖3 所示。應(yīng)用此種工藝主要應(yīng)注意的是，在導(dǎo)管孔鉸刀切削刃鉸出導(dǎo)管后再加工密封面，這樣可避免加工中的干涉，使加工相對(duì)平穩(wěn)，有利于保證密封面相對(duì)導(dǎo)管孔的跳動(dòng)要求。