橡膠軟管螺母破切器可作為連接兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油管，而且裝配方便，不怕振動(dòng)，其膨脹性強(qiáng)，所以還能吸收液壓系統(tǒng)中突然增大的壓力(稱(chēng)為液壓沖擊)。高壓橡膠軟管申夾有多層鋼絲編織的耐油橡膠制成。承受的油壓力可達(dá)350公斤力／厘米2，低壓橡膠軟管由央有一層編織鋼絲或帆布的耐油絳膠制成，承受壓力一般在l00公斤力／厘米2以?xún)?nèi)。ZD11型叉車(chē)的油管采用二層編織鋼絲的橡膠軟管。尼龍管只用于低壓回油管路。
在汽車(chē)起重機(jī)或輪胎起重機(jī)上，由于螺母破切器工作機(jī)構(gòu)位于轉(zhuǎn)臺(tái)以上(稱(chēng)為上車(chē))，油泵固定在轉(zhuǎn)臺(tái)以下(稱(chēng)為下車(chē))的車(chē)架上，因此連接上車(chē)和下車(chē)之間的油管需用中心回轉(zhuǎn)接頭，中心回轉(zhuǎn)接頭由外殼和旋轉(zhuǎn)芯子組成，外殼固色在下車(chē)底盤(pán)上，旋轉(zhuǎn)芯子與轉(zhuǎn)臺(tái)固定?；剞D(zhuǎn)接頭的中心線(xiàn)與轉(zhuǎn)臺(tái)的中心線(xiàn)重合。在外完與旋轉(zhuǎn)芯子之間采用O型密封圈防止油液泄漏。下車(chē)的油管經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)接頭的徑向孔、環(huán)形槽和軸向孔連通上車(chē)油管。
螺母破切器液壓系統(tǒng)中油箱的作用是貯油，提供液壓系統(tǒng)的油源；而且靠油箱來(lái)散發(fā)液壓系統(tǒng)工作后所產(chǎn)生的熱量，以維持適當(dāng)?shù)挠蜏?；并沉淀油液中的雜質(zhì)，分離油液中的氣泡；所以油箱應(yīng)有適當(dāng)?shù)娜莘e。
在一般情況下，油箱的容積應(yīng)不小于油泵每分鐘流量的2-4倍。在叉車(chē)等小型流動(dòng)機(jī)械上可適當(dāng)減小油箱容量，但也不宜小于油泵的1分鐘流量。在決定油箱容積時(shí)還應(yīng)考慮到液壓系統(tǒng)停止工作或維修時(shí)，系統(tǒng)中全部油液返回油箱而不致溢出；并且當(dāng)向液壓系統(tǒng)大量供油而無(wú)回油時(shí)(如向叉車(chē)單作用起升油缸供汕時(shí))，油箱中油面不至過(guò)低，以致從油泵吸61陷吸人空氣。至于根據(jù)油液的散熱要求來(lái)計(jì)算油箱的容積問(wèn)題。
油箱底部應(yīng)作成適當(dāng)斜度，并在底部*低處安裝放油塞，以便清洗油箱時(shí)將油放出。為防止雜物落人螺母破切器油液中，油箱應(yīng)加蓋封閉。但在油箱項(xiàng)面上須設(shè)通氣孔，保證油面上受到大氣壓力的作用，以利油泵的吸獨(dú)。在通氣孔上需安裝一只空氣濾清器，防止空氣中塵土污物進(jìn)入油箱。
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