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卷揚(yáng)機(jī)是重要的的礦山設(shè)備，卷揚(yáng)機(jī)的安全問題對于礦山企業(yè)來說是很嚴(yán)肅的問題，在生產(chǎn)工作過程中卷揚(yáng)機(jī)得到的關(guān)注也很多。對于礦山開采工作，怕遇到的是礦山事故，存在可能，就需要安全操作卷揚(yáng)機(jī)，不要做危險的行為.下面小編具體分析卷揚(yáng)機(jī)輸運(yùn)不安全行為有哪些?（注：因卷揚(yáng)機(jī)又叫絞車,下列可能出現(xiàn)絞車文字，實(shí)屬正常）。

　　具體分析卷揚(yáng)機(jī)輸運(yùn)不安全行為有以下幾種：

　　1、違章人員為了節(jié)省體力，扒蹬跳運(yùn)輸中的礦車造成擠壓或從礦上掉落拖掛摩擦傷害。

　　把鉤工應(yīng)及時制止此類違章行為，發(fā)現(xiàn)后立即向絞車司機(jī)打信號，停車并制止。

　　2、超負(fù)荷超載絞車運(yùn)輸。

　　卷揚(yáng)機(jī)工須熟知絞車的性能，尤其掌握提升的靜張力，估算出各種車輛進(jìn)入軌道對鋼絲繩產(chǎn)生的拉力。

　　特別是對于不經(jīng)常拉運(yùn)的材料，決不能盲目掛鉤，必須向管理人員問清楚，采取謹(jǐn)慎態(tài)度，寧可少掛車輛。

　　如超載超重運(yùn)料，很有可能引起制動力矩不夠，造成斷繩或跑車事故。

　　3、無證人員操作絞車。

　　由于當(dāng)班卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)歇班或其他原因不能上班，班組長安排工作不細(xì)致，運(yùn)料作業(yè)沒有安排絞車司機(jī)，那么在井下運(yùn)輸作業(yè)中就很有可能發(fā)生此類違章行為，無證人員違章開動絞車。

　　此類違章行為可能會產(chǎn)生嚴(yán)重后果，由于無證人員對絞車各項(xiàng)性能不熟悉，遇見緊急情況，不能正確處理，斜巷運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場處于隱性危險狀態(tài)，就很有可能發(fā)生事故。

　　4、斜巷下車作業(yè)時坡頂阻車器不閉合。

　　上一班職工斜巷下料作業(yè)完畢后，要求閉合坡頂阻車器，往往一些馬虎職工不注意工作細(xì)節(jié)，不為下一班作業(yè)人員創(chuàng)造一個硬件可靠安全的工作環(huán)境，沒有閉合阻車器。

　　就很可能造成下一班運(yùn)料作業(yè)人員，在坡頂推運(yùn)礦車，不注意阻車器閉合狀態(tài)，從未引起跑車事件，造成斜巷和坡底人員傷亡事故。

　　還有從坡底提料作業(yè)，坡頂阻車器處于閉合狀態(tài)，絞車司機(jī)和把鉤工沒有注意到位，當(dāng)?shù)V車從坡底提升到坡頂阻車器出，由于阻車器處于閉合狀態(tài)，阻止礦車前行，礦車在絞車鋼絲繩的牽引下和阻車器產(chǎn)生強(qiáng)烈碰撞，會造成鋼絲繩斷裂抽人，或者車上的材料彈起傷人。

　　5、斜巷違章停車裝料或其他作業(yè)。

　　筆者在井下遇見斜巷中部違章停車，員工往材料車上裝鋼梁，坡頂絞車無人看護(hù)，用尼龍繩把剎車手把綁在巷道幫補(bǔ)鐵絲網(wǎng)上，這是一起嚴(yán)重的違章行為。

　　尤其發(fā)生在新員工可能性較大，當(dāng)班班組長安排工作不細(xì)，不認(rèn)真，沒有交代作業(yè)過程中的安全注意事項(xiàng)。

　　作業(yè)人員為了作業(yè)省力，蠻干違章。

　　還有斜巷違章停車，1噸礦車裝有混凝土，作業(yè)人員從礦車去用混凝土，硬化斜巷。

　　斜巷違章停車作業(yè)可能會造成跑車、斷繩，從而引起人身傷亡事故。

　　6、卷揚(yáng)機(jī)操作人員視線盲區(qū)無信號提示，無欄桿阻擋，或者斜巷作業(yè)環(huán)境差，無照明，軌道兩邊放有材料，遮擋絞車司機(jī)和把鉤工視線，從而緊急情況不能立即停車。

　　斜巷絞車運(yùn)料作業(yè)，礦車始發(fā)點(diǎn)到目的地路程比較遠(yuǎn)，從坡底到坡頂一般都有100—200米，還有一種情況，由于軌道是“人字形”，絞車司機(jī)有一段20—30米大的視線盲區(qū)，無法檢測到盲區(qū)是否有行人經(jīng)過，很有可能發(fā)生礦車撞人、擠壓、卷入鋼絲繩，從而造成傷亡事故。
本期關(guān)于卷揚(yáng)機(jī)的內(nèi)容講到這里結(jié)束了，如果大家想了解更多精彩內(nèi)容，可隨時咨詢小編。