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1、設(shè)置景觀護欄的目的
　　設(shè)置護欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。護欄的防撞機理是通過景觀護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛沖擊動量，以達到保護乘員安全的目的。護欄與其他安全設(shè)施的顯著區(qū)別是以景觀護欄和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴(yán)至的傷害發(fā)生。設(shè)置景觀護欄避免車輛與其他危險物碰撞時，也應(yīng)把護欄當(dāng)成危險物看待。也就是說，如果一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險物的事故嚴(yán)重度比相同條件下車輛撞擊護欄的事故嚴(yán)重度小，那么就不能用護攔保護該危險物。例如，在某一平緩、低繭方的路段，車輛越出路堤的事故嚴(yán)重度比車輛碰撞護欄的事故嚴(yán)重度小，即使在此路段發(fā)生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用護欄保護該路段，而應(yīng)采取其他安全措施，如道路幾何線形的改善、設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施、設(shè)置限速標(biāo)志及提高路面抗滑能力等。
　　2、景觀護欄的作用
　　總的來說，河道護欄的作用就是要保證車內(nèi)乘員、車外行人與重要建筑物的安全，具體來說就是：
　　(1)絆阻車輛，阻止車輛越出路外(包括沖斷景觀護欄和從景觀護欄上方越出、車輛從景觀護欄下鉆出等情況)，以保護路外行人及重要建筑物的安全，至少要避免重大傷害的發(fā)生，確保與其相交道路、鐵路的安全，阻止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道。
　　(2)能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向。車輛碰撞景觀護欄的運動執(zhí)跡應(yīng)具有圓滑過渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常行駛的地方，不致引發(fā)二次事故。
　　(3)一旦失控車輛與景觀護欄發(fā)生碰撞，對車內(nèi)乘員的損傷要最小化，護欄應(yīng)具有良好的吸能特性。
　　(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線，使之能清晰地看到道路的輪廓及前進方向的線形，增加行車的安全性，并提高公路整體的美學(xué)效應(yīng)。
　　此外，景觀護欄應(yīng)具有良好的制造、安裝及維修經(jīng)濟性。
　　一、高速公路景觀護欄阻攔功能：
　　交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。 
　　二、 高速公路景觀護欄分隔功能：
　　交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。 
　　三、警示功能：
　　通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 
　　四、美觀功能：
　　通過護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。