YGL-10/16型高壓油泵是由高壓齒輪泵、溢流閥、單向閥、截止閥、壓力表、過濾器等元件集裝于一個油箱內部和上部所組成。本產品主要作為立式水電機組頂起轉子使用，同時也可為其它液壓設備提供高壓油源。特別適合為中小型機組配套選用。
主要技術參數
工作油壓：6.3、10 、16 、25Mpa
輸油量：4、6、10L/ min(額定壓力時)
電動機型號：Y112-4；功率：4 KW
電源電壓：AC380V，3相，50HZ
運用介質：機油；油箱儲油量：120 L
油箱尺寸：500×550×550
工使用方法
公司產品出廠前已做過壓力試驗，用戶可直接使用。（注：為便于裝箱，壓力表12擰松半扣，使用前，將其順時針向上翻轉90度，擰緊。）
具體操作方法可參照如下說明：
油泵的試車：
1、 打開油箱蓋板上的空氣過濾器上蓋，注入46#汽輪機油到油位表上限水平位置。
2、 打開液壓球閥6使之處于開啟狀態(tài)，球閥9（手動供油系統(tǒng)閥門）處于關閉狀態(tài)。
3、 按3相5線接法將電源引入電控柜的空氣開關上。
4、 合上空氣開關，電控柜上的綠色電源指示信號燈亮，系統(tǒng)電源供電正常。
5、 按下“電機開"綠色按鈕，啟動油泵，確認旋向正確（順時針方向為正確）、工作正常（出油口排油）后，泵站的初試工作完成，系統(tǒng)處于正常待機狀態(tài)。
正常工況下的操作：
處于正常待機狀態(tài)下的泵站，按照電控柜面板上的按鈕指示操作，即可完成油泵電機
的開、關和系統(tǒng)卸荷。
按下“電機開"綠色按鈕，啟動油泵，給用油設備供油，本泵站系統(tǒng)壓力的出廠整定值為12MPa，當系統(tǒng)達到工作油壓時，按下“電機關"紅色按鈕，電機停、油泵停，用油系統(tǒng)保壓，系統(tǒng)油壓通過壓力表8顯示，保壓結束后，按下“系統(tǒng)卸荷"綠色自鎖按鈕，電磁閥上電，系統(tǒng)快速泄荷，電控柜上紅色信號燈亮起。當用油設備回歸復位后（油路系統(tǒng)的殘油全部回歸油箱時），再次按下“系統(tǒng)卸荷"綠色按鈕，關閉卸荷電源，使電磁閥失電，系統(tǒng)回復到待機狀態(tài)。
異常工況下的操作：
當用油系統(tǒng)工況異常時（如在電機開啟、油泵泵油，使壓力逐步升高的過程中，接頭或其他部件突然出現泄漏等異常情況），可按下電控柜上較大的紅色緊急停車按鈕，直接切斷總電源，系統(tǒng)立刻停機。再次工作前要旋松該按鈕，回到常閉待機狀態(tài)。
當泵站的電控系統(tǒng)工況異常，需應急啟動油泵電機時，該系統(tǒng)可通過手動油路供油。此時液壓球閥6關閉，液壓球閥9打開，手動卸荷閥10關閉，電機直接接通應急電源，啟動電機，系統(tǒng)供油，系統(tǒng)的工作油壓仍然通過溢流閥4調整，達到工作壓力時，關閉液壓球閥9、油泵電機停止，系統(tǒng)保壓，壓力值經壓力表12讀出，泄荷時，同時打開卸荷閥10和球閥9，系統(tǒng)泄荷。
溢流閥、電磁閥的操作與使用:
溢流閥4用于保護和限制系統(tǒng)油壓，其出廠整定值為12MPa，通過調節(jié)其旋鈕，可調整使用油壓高值（順時針為調高壓力值），溢流閥能夠使系統(tǒng)壓力保持恒定，并防止系統(tǒng)過載。
電磁支撐閥5是一個集溢流、節(jié)流、單向控制于一身的組合閥體，用于系統(tǒng)的保壓，系統(tǒng)正常工作時，電磁閥作為單向閥給系統(tǒng)供油及保壓，電磁閥上電時，回油路開通，系統(tǒng)快速卸荷。電磁閥側面的紅色蘑菇頭按鈕是手動卸荷裝置，無論電磁閥是否上電，均可按動該紅色蘑菇頭按鈕實現手動卸荷。
電磁支撐閥的壓力整定值略高于16MPa，系統(tǒng)正常的工作壓力通過溢流閥調整，當溢流閥的整定壓力過高時，電磁閥的安全溢流系統(tǒng)會卸荷，并發(fā)出非正常聲響，提示系統(tǒng)壓
力過高。電磁支撐閥側面有兩個調整螺栓，出廠前已按本系統(tǒng)要求整定為安全保護數值，用戶不要再次調整。
使用維護注意事項
1、 開車前應檢查油位，油位應不低于油位計上指示油位的2/3。
2、 應檢查電動機旋轉方向為順時針方向。
3、 新泵視情況應每30小時換油一次，經二次換油后，可逐漸延長至每500小時換油一次。
故障及其排除
故障
| 原因
| 排除方法
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電動機旋轉方向不對
| 相序接錯
| 斷掉電源換相序重新接線
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泵的壓力上升太慢或不上升
| 1、 進油濾網堵塞或接頭滲漏 2、 回油閥卸漏 3、 溢油閥調壓過低 4、 油箱內液面過低，吸油管進氣
| 1、 清潔濾網擰緊接頭 2、 拆檢并研磨修復 3、 重新調節(jié)溢油閥壓力 4、 加油，消除漏氣
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不保壓
| 1、 釋壓閥滲漏 2、 壓力表接桿、工作接頭滲漏
| 1、 關緊或修復更換閥組 2、 擰緊接頭或更換墊圈
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負荷大，泵速低、油溫高
| 1、 電源電壓低 2、 油的牌號不對或太臟 3、 泵超負荷運行
| 1、 提高電源電壓 2、 換油 3、 避免超負荷
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