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濟寧鑫卓吊機公司8噸凱馬底盤汽車吊

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:ZJHX28B2
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:起吊車
  • 所在地:
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-01-08 11:34:44
  • 瀏覽次數(shù):15

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山東鑫卓重工機械有限公司

其他

  • 經(jīng)營模式:其他
  • 商鋪產(chǎn)品:909條
  • 所在地區(qū):
  • 注冊時間:2023-01-07
  • 最近登錄:2023-01-07
  • 聯(lián)系人:李經(jīng)理
產(chǎn)品簡介

吊車品牌很多,可能每個牌子吊車的的具體報價都是不同的,在選擇的時候當然希望價格能更低一些,但是也要考慮到吊車整體上的性能如何,是不是符合我們的要求等

詳情介紹

吊車品牌很多,可能每個牌子吊車的的具體報價都是不同的,在選擇的時候當然希望價格能更低一些,但是也要考慮到吊車整體上的性能如何,是不是符合我們的要求等。那么到底是什么原因導致了這樣的價格差異呢?

1.吊車使用的材質標準,決定吊車大臂承載力度和起重能力,因此一臺的吊車對材質的要求是很嚴格的,要求材質輕、柔韌性好,板材彈性好 做為選材標準。

(大臂不是看外型越大越好,大臂自身越重,性能反面會越弱。)

2.生產(chǎn)工藝 激光下料、

下料-----激光切割 切割效果好(切割速度快速,由于激光光斑小、能量密度高、就是因為這些說法激切割就獲得較好的切割質量評比。)

激光切割切口細窄、切縫兩面平行并且與表面垂直度好,切割零件的尺寸精度高;可加工微型零件以及外形復雜的高難度零件。

切割表面光潔美觀、材料經(jīng)過激光切割后,熱影響區(qū)寬度很小,切縫附近材料的性能也幾乎不受影響,并且工件變形小,切割精度高;大大的提高了產(chǎn)品質量

2.焊接技術 電氣焊

為提高焊接質量,采用氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣,以保護焊接時的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時,在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧,就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進入熔池,冷卻后獲得優(yōu)質焊縫。

4. 吊車部件加工工藝特點: 鉆床、銑床、鏜床

鉆床——搖臂鉆是效率很高的孔加工機床,由于它的主軸可以在加工范圍內(nèi)快速的任意移動,而工件固定。因此加工大型箱體零件上的不同位置的孔,螺孔等,效率很高。

銑床——銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋把大梁和轉臺的接觸面加工成平面,確保轉盤不會受到擠壓變型,提高轉盤的使用壽命。

鏜床——多用于加工吊車大臂、轉臺的通孔,大直徑臺階孔,大型箱體零件上不同位置的孔等。由于鏜床的刀盤和鏜桿剛性較高,因此加工出的孔的直線度,圓柱度和位置度等精準度高

5.配置

吊車大梁采用整體框架結構,大梁抗拉力繩,高強度作業(yè)不易變型、扭曲,,回轉部分采用360度無限回轉,三泵合流技術,吊裝操作更高方便、靈活、高效雙油路電機采用15KW三泵合流,在節(jié)省燃油的同時提升了工作效率,上車采用豪華操作室,配備稱重儀、遙控電機、大大提升了操作的舒適性。

其實只要是大家想要購買汽車吊,肯定是會對其價格進行對比的,而且多數(shù)消費者也都愿意購買品牌的汽車吊。同樣都是吊車,但是質量和性能不同,價格也不可能相同,出現(xiàn)很大的價格差異大家也都是清楚的。畢竟品質高的車輛,本身使用到的材料都是要經(jīng)過多方面的考慮,甚至是要通過廠家和國家的相應檢測才能夠算合格出廠。從這一點上來講,其成本價格就是非常高的,不可能出現(xiàn)的情況。即便是國產(chǎn)的吊車也是如此,質量比較好,價格勢必也會稍高一些1111111111111111111111111111111111111111111111111

吊車的散熱系統(tǒng)一般比較簡單,一般由冷卻風扇、散熱器、節(jié)溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發(fā)動機直接帶動,并且風扇轉速與發(fā)動機轉速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節(jié)溫器。這和普通汽車上采用的用感溫器控制的電子風扇、帶有調(diào)節(jié)百葉窗的散熱器等有較大區(qū)別。這種結構的特點是維修方便,成本低。缺點是對冷卻水溫的控制不靈敏。發(fā)動機水溫的高低主要是和節(jié)溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。判斷冷卻系統(tǒng)的故障也應從判斷這些元件是否正常工作入手。
1、節(jié)溫器的檢查
目前發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標是在不同的水溫下節(jié)溫器應具有不同的升程。從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對于不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞,主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內(nèi),進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差,在工作了一段時間以后,溫差明顯縮小。當發(fā)動機到達正常工作溫度時(80℃-90℃)時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當然最準確的檢測方法還是取下節(jié)溫器,將其置于熱水中,逐漸加熱,檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。
2、水泵的檢查
冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源來自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關鍵。在添加冷卻水時,如果隨著發(fā)動機轉速的升高,冷卻液面明顯下降,這說明水泵工作正常。反之,則可能水泵與葉輪松脫,冷卻水無法循環(huán)。小吊車發(fā)動機中,水泵、發(fā)電機、冷卻風扇共用一條皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風扇、發(fā)電機的轉速。用手指壓下皮帶的中部,下?lián)隙葢?1-13mm(CPC3L車型)為正常,太大會導致水溫過高,太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。
3、冷卻風扇

風扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面,當發(fā)動機運轉時,若紙能被吹開,則說明風量足夠。這和前置發(fā)動機的汽車風扇向內(nèi)吸風有區(qū)別。葉片不能裝反,并應保證風扇放護罩齊全有效。

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