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景區(qū)IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案智慧景區(qū)廣播、雙向?qū)χv景區(qū)網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)主要構(gòu)成設(shè)備:系統(tǒng)簡(jiǎn)介智慧景區(qū)廣播、雙向?qū)χv景區(qū)網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)主要構(gòu)成設(shè)備用戶情況簡(jiǎn)介隨我國(guó)高速公路的迅猛發(fā)展,如何更好的保障高速公路的行車安全,提高突發(fā)事故的處理速度,提供有效的交通管理手段,建立高效的道路智能管理平臺(tái),是當(dāng)今高速公路迫在眉睫的重要事項(xiàng)

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景區(qū)IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案智慧景區(qū)廣播、雙向?qū)χv 景區(qū)網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)主要構(gòu)成設(shè)備:系統(tǒng)簡(jiǎn)介智慧景區(qū)廣播、雙向?qū)χv 景區(qū)網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)主要構(gòu)成設(shè)備 用戶情況簡(jiǎn)介隨我國(guó)高速公路的迅猛發(fā)展,如何更好的保障高速公路的行車安全,提高突發(fā)事故的處理速度,提供有效的交通管理手段,建立高效的道路智能管理平臺(tái),是當(dāng)今高速公路迫在眉睫的重要事項(xiàng)。應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò)音頻廣播系統(tǒng)正是應(yīng)此需求而誕生,在道路出現(xiàn)緊急情況或雨、雪、霧等狀況時(shí),能夠利用本系統(tǒng)提醒駕駛員在惡劣條件下的注意力,及時(shí)對(duì)路上的各種車輛進(jìn)行指揮、疏導(dǎo),同時(shí)可對(duì)道路沿線隨意停車、上下客行為進(jìn)行阻止、告警,防止意外事故的發(fā)生,從而確保路面暢通。
智慧景區(qū) IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案高速公路路段兩側(cè)IP網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講廣播系統(tǒng)共計(jì)共將整個(gè)高速路段劃分110個(gè)IP網(wǎng)絡(luò)音柱,每個(gè)IP網(wǎng)絡(luò)音柱可以單獨(dú)作為一個(gè)分區(qū),同時(shí)可以將多個(gè)IP網(wǎng)絡(luò)音柱自由組合,設(shè)置成多個(gè)分區(qū)組,任務(wù)分區(qū) ,高速公路兩側(cè)全面覆蓋實(shí)現(xiàn)日常廣播通知,播放背景音樂。
1.2、網(wǎng)絡(luò)音頻廣播系統(tǒng)在高速公路中的實(shí)際運(yùn)用
廣播(聲音)媒體因其具有即時(shí)性、接受的強(qiáng)制性、跨時(shí)空性、易接受性(即:受眾能一心二用,在接收它的同時(shí)不影響人們做其它事情)等*的優(yōu)勢(shì),被稱為最直接效的信息發(fā)布方式,尤其在移動(dòng)車輛上,由于安全要求,廣播(聲音)的市場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)被視頻取代。我們正是看到了這點(diǎn),才提出將廣播和監(jiān)控整合,互為補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)“可見即可控",真正做到從視覺、聲音、操作上同步進(jìn)行,做到真正意義上的統(tǒng)一部署,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一控制的效果。主要體現(xiàn)在以下三方面應(yīng)用:
1、事前預(yù)防,防范于未然",準(zhǔn)確、及時(shí)發(fā)布信息,使信息以的速度抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)或者相關(guān)的熱點(diǎn)地區(qū),是應(yīng)急廣播系統(tǒng)建立的關(guān)鍵,主要體現(xiàn)在航標(biāo)應(yīng)急指揮廣播系統(tǒng)的平常/警戒狀態(tài);
2、常狀態(tài),包括播放施工作業(yè)路段、道路交通狀況、交通指揮、工作調(diào)度等日常的廣播功能;
3、警戒狀態(tài),隧道路面發(fā)現(xiàn)障礙物、違章停車等極易導(dǎo)致事故或危險(xiǎn)有可能發(fā)生的狀態(tài)稱為警戒狀態(tài),收集和匯總各種信息,制定預(yù)防性措施,包括監(jiān)控事態(tài)發(fā)展,發(fā)布預(yù)警信息,發(fā)布警戒警告,準(zhǔn)備人員疏散,準(zhǔn)備人員救助,安全防衛(wèi)警戒,消防警戒等等;
4、事中指揮,應(yīng)急事件時(shí)通過與監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)的結(jié)合,與、、養(yǎng)護(hù)部門的聯(lián)動(dòng),提高突發(fā)事件處理的速度,避免或減少事態(tài)的發(fā)展擴(kuò)大,有效防止二次事故的發(fā)生,減少不必要的直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失,主要體現(xiàn)在應(yīng)急指揮廣播系統(tǒng)的緊急/特急狀態(tài);
5、急狀態(tài),是指事故或危險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)生,需要應(yīng)急指揮中心進(jìn)行緊急指揮的狀態(tài),包括判定事件性質(zhì),確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,跟蹤和監(jiān)控事發(fā)及響應(yīng)過程,動(dòng)態(tài)調(diào)整應(yīng)急預(yù)案,調(diào)配應(yīng)急資源等等。 急狀態(tài)是指發(fā)生的事故或危險(xiǎn)已經(jīng)達(dá)到應(yīng)急指揮中心無(wú)法完成指揮任務(wù),或者應(yīng)急指揮中心發(fā)生重大故障或特殊問題無(wú)法完成指揮任務(wù),需要外部支援時(shí)(如政府),廣播系統(tǒng)提供外部指揮接口,通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、電話、衛(wèi)星電話等手段進(jìn)行臨時(shí)性應(yīng)急指揮。
第二章、智慧景區(qū) IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明
2.1、高速公路需求技術(shù)說明
(一)高速公路廣播系統(tǒng)的系統(tǒng)概述:
1 高速公路將背景音樂廣播、日常廣播、消防緊急廣播等功能集中在一起,日常廣播提供公共信息、新聞發(fā)布,緊急事件通告,緊急通知等服務(wù)。
2、系統(tǒng)采用 IP 數(shù)字網(wǎng)絡(luò)廣播形式建設(shè)。提供定時(shí)播放音樂功能,
3、采用分散式管理模式,分散式是在高速公路各個(gè)廣播區(qū)域設(shè)置IP網(wǎng)絡(luò)音柱,滿足各個(gè)區(qū)域可以進(jìn)行獨(dú)立廣播和控制;,利用高速公路獨(dú)立業(yè)務(wù)專網(wǎng),把各個(gè)區(qū)域IP網(wǎng)絡(luò)音柱連接起來,組成一套數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng);
4、集中式管理模式,集中式是在高速公路總控制中心設(shè)置系統(tǒng)服務(wù)器,對(duì)每個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行管理,站點(diǎn)為第二管理級(jí)別,可以對(duì)下面的每個(gè)服務(wù)站進(jìn)項(xiàng)管理。
(二)智慧景區(qū) IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案廣播系統(tǒng)功能要求:
1、系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:
通過本次智慧高速公路廣播系統(tǒng)一期建設(shè),建立一套廣播系統(tǒng)以滿足高速公路廣播和管理的需要。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下主要功能:
1)日常廣播功能
播放日常行政通知和背景音樂等。
2)緊急廣播功能
發(fā)生緊急事故的時(shí)候,廣播系統(tǒng)可以自動(dòng)強(qiáng)制切換成緊急報(bào)警廣播,疏散人群。
3)智慧景區(qū) IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)解決方案雙向可視對(duì)講
控制中心可以對(duì)每個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行可視對(duì)講、廣播呼叫,站點(diǎn)可以對(duì)每個(gè)服務(wù)站進(jìn)行可視對(duì)講、廣播呼叫,服務(wù)站相互之間也可以雙向可視對(duì)講。
消防緊急廣播和日常廣播、鈴聲系統(tǒng)共用一套系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)要主要考慮以下方面:
?采用全數(shù)位廣播系統(tǒng)解決方案;
系統(tǒng)分區(qū)要根據(jù)建筑平面功能設(shè)置;
系統(tǒng)要求支持各個(gè)建筑單體的本地音源輸入;
功放容量的冗余,線路檢測(cè)的功能等。
高速公路的總廣播室設(shè)在管理處廣播站內(nèi);
室外一般安裝防水音柱,并要求室外對(duì)不同的場(chǎng)景、區(qū)域應(yīng)設(shè)單獨(dú)的分區(qū),保證高速公路秩序


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