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人民幣升值的強(qiáng)烈預(yù)期下，大量外資繞過外匯管制壁壘，變相流入境內(nèi)，使國(guó)內(nèi)人民幣供給壓力增大；地方政府和商業(yè)銀行在局部利益驅(qū)動(dòng)下不斷搶占項(xiàng)目增加貨款，使經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)過熱勢(shì)頭。汽車、房地產(chǎn)、電力等金屬消費(fèi)行業(yè)靖江專用用水江蘇用離心原料輸送用管道雜質(zhì)循環(huán)化工泵速增長(zhǎng)，鋼鐵、銅、鋁等金屬價(jià)格承接2003年四季度的強(qiáng)勁上漲行情繼續(xù)大幅飆升，在2004年3月初更是達(dá)到了，LME3月銅高上沖至3057美元，滬銅更是創(chuàng)出了30280點(diǎn)的上一輪牛市高點(diǎn)。
　回顧這一波上漲行情，價(jià)格的上漲過程非常簡(jiǎn)單，我們所處的良好的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)環(huán)境讓銅市場(chǎng)的看漲情緒度高漲，在底部長(zhǎng)期橫盤低迷的銅價(jià)用暴漲告別了多年的熊市。也許是時(shí)間上的巧合，隨著2004年4月份宏觀調(diào)控政策的全面展開，銅價(jià)也隨即進(jìn)入了快速的調(diào)整期，滬銅價(jià)格持續(xù)暴跌，由于受到來自中國(guó)市場(chǎng)的影響，5月18日LME3月銅價(jià)也跟著下跌至2474美元。
　　鎖定庫(kù)存資金推動(dòng)牛市延續(xù)
　經(jīng)過短暫的政策市調(diào)整之后，銅價(jià)的快速上漲受到了明顯的遏制，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的擔(dān)憂和對(duì)于銅供應(yīng)增加的預(yù)期，一度壓制市場(chǎng)。但與相關(guān)金屬一樣，銅市場(chǎng)很快受到國(guó)際游資的密切關(guān)注，基金選擇了銅市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略投資，銅價(jià)的暴跌也給了基金在低位大量收集的機(jī)會(huì)?；鹜ㄟ^融資鎖定庫(kù)存，利用美元貶值、庫(kù)存持續(xù)降低等有利因素在銅市場(chǎng)頻頻擠倉(cāng)。于是有了高企的現(xiàn)貨升水，銅價(jià)在高位收放自如的表演，銅市場(chǎng)成為基金盡情表演的舞臺(tái)。
從2004年6月迄今為止，整個(gè)銅市場(chǎng)的牛市氛圍有增無減。庫(kù)存連續(xù)下降，現(xiàn)貨價(jià)格一路攀升，引發(fā)了市場(chǎng)的度恐慌，“買漲不買跌"的心理加重了銅價(jià)異常上漲的動(dòng)力。雖然其中有過短暫的暴跌行情，但在供求關(guān)系和投機(jī)基金的推動(dòng)下，短暫的下跌很快煙消云散。2005年2月份之前，LME銅維持在2900-3300美金之間波動(dòng)，經(jīng)過擠倉(cāng)和大幅調(diào)整洗盤，空頭在價(jià)格的上漲和現(xiàn)貨升水兩個(gè)因素的擠壓下虧損嚴(yán)重，多頭則獲取了豐厚的盈利。近期國(guó)際投機(jī)基金更是的針對(duì)中國(guó)套利盤展開了擠空行情，銅價(jià)與現(xiàn)貨升水紛紛創(chuàng)出新高，戰(zhàn)場(chǎng)從LME市場(chǎng)擴(kuò)大到COMEX市場(chǎng)，基金的胃口越來越大，擠倉(cāng)過程中也表現(xiàn)得越發(fā)貪婪。
　在貫穿整個(gè)牛市的過程中，初期需求的增加引發(fā)供應(yīng)的緊張，美元持續(xù)貶值也在銅價(jià)上漲的過程中扮演著舉足輕重的角色，但到了后期，投機(jī)基金的興風(fēng)作浪已經(jīng)改變了銅市場(chǎng)由供求本身所決定的運(yùn)行規(guī)律。基金擠倉(cāng)從目前還看不到完結(jié)的跡象，銅價(jià)上漲越猛烈其實(shí)也說明基金本身交易成本的不斷提升，持倉(cāng)成本、融資成本，基金必須在投機(jī)市場(chǎng)獲取盈利來彌補(bǔ)，正是基于這樣的判斷，投資者還是要盡量回避擠倉(cāng)行情的風(fēng)險(xiǎn)所在，從另一個(gè)角度來看，這已經(jīng)是牛市行情的末端。
以史為鑒對(duì)比1995年牛市行情
古語(yǔ)云：“以史為鑒可以知今"，上一輪銅價(jià)的牛市行情是在十年前的1995年，將十年前的牛市與對(duì)照分析，可以指引現(xiàn)在的市場(chǎng)操作。
首先相同點(diǎn)：（1）價(jià)格走勢(shì)：兩個(gè)時(shí)期的銅價(jià)都是在經(jīng)歷了長(zhǎng)期低迷的經(jīng)濟(jì)周期后所迸發(fā)出來的牛市行情，1995年上半年LME銅價(jià)于2月8日和3月1日兩度下探2800美元/噸，之后在3月28日反彈到2954美元/噸，經(jīng)橫向盤整后，4月13日再度開始下降，5月5日和22日兩度下探2700美元/噸后發(fā)動(dòng)上升行情，于6月26日達(dá)到3010美元/噸的高峰。從上升過程來看，LME銅價(jià)有兩個(gè)上升時(shí)間段：一、從3月1日2803美元/噸反彈到3月28日2954美元/噸；二、從5月22日2712美元/噸反彈到6月26日3010美元/噸。而2005年銅價(jià)由1月4日2877美元/噸起動(dòng)，至4月12日達(dá)到高點(diǎn)3339美元/噸，又于5月17日回落至低點(diǎn)2960美元/噸，之后展開了新的一輪漲升行情至今。兩輪行情在時(shí)間上有異曲同工之處。（2）從匯率走勢(shì)上看，因?yàn)槊涝笖?shù)與銅價(jià)有著強(qiáng)的反相關(guān)性，所以它的走勢(shì)一直為人們所關(guān)注，美元指數(shù)分別于1995年4月21日和2004年1靖江專用用水江蘇用離心原料輸送用管道雜質(zhì)循環(huán)化工泵月31日創(chuàng)出兩個(gè)低點(diǎn)和，都是在處止跌回升的，盡管對(duì)應(yīng)的銅價(jià)所創(chuàng)出的高價(jià)滯后一段時(shí)間，但是至少預(yù)示著高點(diǎn)已為時(shí)不遠(yuǎn)。（3）從庫(kù)存方面看，1995年和2005年庫(kù)存都處于歷史低水平，有國(guó)外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，庫(kù)存低值往往是在銅價(jià)達(dá)到高值后半年產(chǎn)生，順便提一下現(xiàn)貨升水，歷銅價(jià)的現(xiàn)貨高升水都出現(xiàn)在牛市的末期，因?yàn)榈蛶?kù)存高升水會(huì)刺激產(chǎn)能的大幅提高，增加現(xiàn)貨供應(yīng)，1995年現(xiàn)貨升水有過超過200美元/噸的記錄，但于此上維持的時(shí)間很短。
其次看一下不同處：兩輪銅市所處的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)周期長(zhǎng)度不同，1995年屬于正常的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，牛市時(shí)間較短，而2005年則是由中國(guó)和印度為代表的兩個(gè)國(guó)的強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶動(dòng)的，它們都是能源物資消費(fèi)大國(guó)，導(dǎo)致了國(guó)際市場(chǎng)上的能源物資長(zhǎng)期處于供不應(yīng)求狀態(tài)，被稱為工業(yè)血液的原油不斷地創(chuàng)出歷史新高，所以2005年銅期貨的牛市比人們所預(yù)期的要長(zhǎng)遠(yuǎn)些。
綜上所述，今年銅市已初步具備了牛市末期的一些表征，只是有一些輔助因素在起到推波助瀾的作用，如基金的參與、間經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)等，不過通過對(duì)1995行情的回顧，可以為我們對(duì)未來銅價(jià)走勢(shì)提供一個(gè)可參考的操作思路，在交易當(dāng)中做到有備無患。

讓的工業(yè)品牌為人矚目
－弗戈公司2005工業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查活動(dòng)全面啟動(dòng)在制造的背景下，中國(guó)成為制造的中心，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)源于中國(guó)制造業(yè)的繁榮，中國(guó)制造業(yè)的繁榮源于每個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的提升，因此，廓清中國(guó)制造業(yè)工業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局，是一件艱巨而必要的任務(wù)，作為專業(yè)的工業(yè)媒體，弗戈媒體有責(zé)任和同行協(xié)會(huì)和媒體履行這一使命，即尋找和推薦中國(guó)制造業(yè)的品牌，這將有助于加強(qiáng)中國(guó)制造企業(yè)積創(chuàng)造品牌的意識(shí)，從而促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。弗戈媒體市場(chǎng)調(diào)研部在繼成功進(jìn)行“有價(jià)值的刀具品牌"調(diào)查（日在中國(guó)喜來登長(zhǎng)城大飯店舉行了頒獎(jiǎng)典禮）之后，又?jǐn)y手中國(guó)自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)和《國(guó)內(nèi)外機(jī)電一體化》、中國(guó)叉車網(wǎng)等30多家協(xié)會(huì)和媒體推出了“2005具競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)品牌"系列調(diào)查活動(dòng)。據(jù)悉，本次調(diào)查覆蓋控制系統(tǒng)、工業(yè)通訊、流量?jī)x表、流體設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室分析儀器、機(jī)器人、叉車等十靖江專用用水江蘇用離心原料輸送用管道雜質(zhì)循環(huán)化工泵個(gè)類別，涉及制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。本調(diào)查是迄今為止工業(yè)領(lǐng)域中規(guī)模較大和調(diào)查手段較完備的一次品牌調(diào)查活動(dòng)。歡迎參與本次有獎(jiǎng)?wù){(diào)查，詳情請(qǐng)致電-309或登錄進(jìn)行咨詢。
國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)面臨四大差距
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)市場(chǎng)整體回落的態(tài)勢(shì)下，履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但是也應(yīng)該看到，與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)仍有四大差距亟待縮減：一是規(guī)模差距。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品，不易實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，國(guó)內(nèi)大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅有十幾臺(tái)。規(guī)模小難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，也會(huì)使研發(fā)、銷售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模偏小。二是噸位差距。目前，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)已經(jīng)形成35～150噸的產(chǎn)品系列，但與國(guó)外的差距仍非常明顯。以德國(guó)利勃海爾公司為例，其所提供的履帶起重機(jī)產(chǎn)品，吊重能力為350～1200噸，吊重高度可達(dá)226米，大工作半徑為1米。同時(shí)，日本等國(guó)企業(yè)已推出吊重范圍1～3噸的小型履帶起重機(jī)，可以進(jìn)入建筑物內(nèi)部，近距離完成吊裝。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這類滿足不同客戶差異化需求的產(chǎn)品，卻還企業(yè)涉足。三是性能差距。由于起步較晚，國(guó)產(chǎn)品牌的可靠性還有待進(jìn)一步完善提高，專家建議，應(yīng)加快一些技術(shù)的研制、應(yīng)用，并堅(jiān)持國(guó)際化配套，更快地提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。四是銷售差距。去年上半年國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的履帶式起重機(jī)出口量?jī)H有12臺(tái)，與進(jìn)口的228臺(tái)相比，貿(mào)易逆差甚巨。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)首先應(yīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，但是在短時(shí)期內(nèi)，也應(yīng)擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，加大對(duì)發(fā)展中市場(chǎng)的拓展。
國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)面臨四大差距
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程起重靖江專用用水江蘇用離心原料輸送用管道雜質(zhì)循環(huán)化工泵市場(chǎng)整體回落的態(tài)勢(shì)下，履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但是也應(yīng)該看到，與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)仍有四大差距亟待縮減：一是規(guī)模差距。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品，不易實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，國(guó)內(nèi)大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅有十幾臺(tái)。規(guī)模小難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，也會(huì)使研發(fā)、銷售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模偏小。二是噸位差距。目前，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)已經(jīng)形成35～150噸的產(chǎn)品系列，但與國(guó)外的差距仍非常明顯。以德國(guó)利勃海爾公司為例，其所提供的履帶起重機(jī)產(chǎn)品，吊重能力為350～1200噸，吊重高度可達(dá)226米，大工作半徑為1米。同時(shí)，日本等國(guó)企業(yè)已推出吊重范圍1～3噸的小型履帶起重機(jī)，可以進(jìn)入建筑物內(nèi)部，近距離完成吊裝。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這類滿足不同客戶差異化需求的產(chǎn)品，卻還企業(yè)涉足。三是性能差距。由于起步較晚，國(guó)產(chǎn)品牌的可靠性還有待進(jìn)一步完善提高，專家建議，應(yīng)加快一些技術(shù)的研制、應(yīng)用，并堅(jiān)持國(guó)際化配套，更快地提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。四是銷售差距。去年上半年國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的履帶式起重機(jī)出口量?jī)H有12臺(tái)，與進(jìn)口的228臺(tái)相比，貿(mào)易逆差甚巨。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)首先應(yīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，但是在短時(shí)期內(nèi)，也應(yīng)擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，加大對(duì)發(fā)展中市場(chǎng)的拓展。
國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)面臨四大差距
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)市場(chǎng)整體回落的態(tài)勢(shì)下，履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但是也應(yīng)該看到，與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)仍有四大差距亟待縮減：一是規(guī)模差距。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品，不易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅有十幾臺(tái)。規(guī)模小難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，也會(huì)使研發(fā)、銷售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模偏小。二是噸位差距。目前，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)已經(jīng)形成35～150噸的產(chǎn)品系列，但與國(guó)外的差距仍非常明顯。以德國(guó)利勃海爾公司為例，其所提供的履帶起重機(jī)產(chǎn)品，吊重能力為350～1200噸，吊重高度可達(dá)靖江專用用水江蘇用離心原料輸送用管道雜質(zhì)循環(huán)化工泵26米，大工作半徑為1米。同時(shí)，日本等國(guó)企業(yè)已推出吊重范圍1～3噸的小型履帶起重機(jī)，可以進(jìn)入建筑物內(nèi)部，近距離完成吊裝。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這類滿足不同客戶差異化需求的產(chǎn)品，卻還企業(yè)涉足。三是性能差距。由于起步較晚，國(guó)產(chǎn)品牌的可靠性還有待進(jìn)一步完善提高，專家建議，應(yīng)加快一些技術(shù)的研制、應(yīng)用，并堅(jiān)持國(guó)際化配套，更快地提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。四是銷售差距。去年上半年國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的履帶式起重機(jī)出口量?jī)H有12臺(tái)，與進(jìn)口的228臺(tái)相比，貿(mào)易逆差甚巨。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)首先應(yīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，但是在短時(shí)期內(nèi)，也應(yīng)擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，加大對(duì)發(fā)展中市場(chǎng)的拓展。
國(guó)內(nèi)裝載機(jī)械市場(chǎng)開始重現(xiàn)陽(yáng)光
3月份以來，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)再次升溫，雖然增幅與2004年同期不可相比，但在經(jīng)歷了宏觀調(diào)控之后，行業(yè)有嚴(yán)霜過后重見陽(yáng)光之感。
“與前兩月相比，我們3月份銷量增長(zhǎng)了50%，尤其在東北市場(chǎng)，增幅可能還高于這個(gè)數(shù)字。"朝陽(yáng)朝工機(jī)械有限公司副總經(jīng)理李文旭對(duì)朝工3月份的表現(xiàn)相當(dāng)滿意，但是受惠者并不只朝工一家?！拔覀兊膶?duì)手，他們比我們還高興。"李文旭說。
不僅如此，位居山東泰安市裝載機(jī)廠銷售部副總經(jīng)理孫永安與之懷揣同感。
他說：“當(dāng)時(shí)我們也料到3月份會(huì)有很大的起色。因?yàn)槿ツ晔芎暧^調(diào)控影響，所以對(duì)今年的預(yù)測(cè)比較保守。"
行業(yè)有升有降指標(biāo)差異較大
據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-4月工程機(jī)械行業(yè)的總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況仍與去年同期相比有較大差距。頭4個(gè)月行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值總量為754621萬(wàn)元，與去年同期相比下降了%；行業(yè)總產(chǎn)量為37001臺(tái)，與去年同期相比下降了%；行業(yè)總銷售收入為754695萬(wàn)元，與去年同期相比下降了1 79%；行業(yè)銷售總量為35412臺(tái)，比去年同期相比下降%。
裝載機(jī)主要集中在重點(diǎn)企業(yè)。1-3月份，銷量居前八名的企業(yè)銷量之和占93%，前五名之和占%，前三名之和占54%。其中廈工3月份銷售了2804臺(tái)，一季度累計(jì)4613臺(tái)，超過了柳工，行業(yè)排名；柳工3月份銷售2470臺(tái)，一季度累計(jì)銷量為4436臺(tái)；龍工位列三，3月份銷量為2271臺(tái)，一季度累計(jì)銷量為3517臺(tái)，行業(yè)三名的廠家銷量迅速增長(zhǎng)。

國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)面臨四大差距
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)市場(chǎng)整體回落的態(tài)勢(shì)下，履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但是也應(yīng)該看到，與國(guó)外產(chǎn)品相比，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)仍有四大差距亟待縮減：一是規(guī)模差距。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品，不易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅有十幾臺(tái)。規(guī)模小難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，也會(huì)使研發(fā)、銷售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模偏小。二是噸位差距。目前，國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)已經(jīng)形成35～150噸的產(chǎn)品系列，但與國(guó)外的差距仍非常明顯。以德國(guó)利勃海爾公司為例，其所提供的履帶起重機(jī)產(chǎn)品，吊重能力為350～1200噸，吊重高度可達(dá)226米，大工作半徑為1米。同時(shí)，日本等國(guó)企業(yè)已推出吊重范圍1～3噸的小型履帶起重機(jī)，可以進(jìn)入建筑物內(nèi)部，近距離完成吊裝。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這類滿足不同