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產(chǎn)品介紹
高分子海洋防腐涂料是含有環(huán)氧基團的高分子物質(zhì)。高分子海洋防腐涂料結(jié)構(gòu)中含有的羥基和環(huán)氧基，可以與其他合成樹脂或化合物發(fā)生反應(yīng)．如酚醛樹脂、氨基樹脂、聚酰胺樹脂、多異氰酸酯等口因此，高分子海洋防腐涂料可以用許多樹脂進行改性，亦可與許多樹脂進行交聯(lián)固化，以獲得各種不同性能的高分子海洋防腐涂料涂料。

在常溫下，高分子海洋防腐涂料可以用多元胺或聚酰胺進行固化，電可用多異氰酸酯固化n大多數(shù)的環(huán)氧類船舶涂料均采用聚酰胺樹脂固化。
高分子海洋防腐涂料的分子結(jié)構(gòu)決定了環(huán)氧類涂判具有優(yōu)異的耐堿性、抗化學(xué)物質(zhì)性j環(huán)氧樹月自有很強的黏結(jié)力，因而高分子海洋防腐涂料涂料的剛著力強：高分子海洋防腐涂料涂料成膜后涂層的機械強度高，具有一
定的韌度；高分子海洋防腐涂料分子中苯核上羧基已被醚化，故環(huán)氧棚脂涂料性質(zhì)穩(wěn)定；但環(huán)氧樹月旨分子中尚有許多羧基，因此高分子海洋防腐涂料涂料耐水性較差。

高分子海洋防腐涂料涂料另外的缺點是戶外耐候性羞。漆Wuol粉化、失光，不宜作家外裝飾性涂料。高分子海洋防腐涂料涂料多是雙組分型，使用有所不便。在低溫州同化速度很慢．低于5℃時固化反應(yīng)幾乎停止。此外，涂層與涂層之間的涂裝間隔時間有一定的限制，超過規(guī)定的最長涂裝間隔時間后，前涂層充分固化，層與層之間會互不相容，使后涂層難以緊密p著，必須對前涂層做較的打磨處理才行。
高分子海洋防腐涂料涂料在船舶上獲得了日益廣泛的應(yīng)用．在水線以下和液艙內(nèi)應(yīng)用最多。
用煤焦瀝青對高分子海洋防腐涂料涂料加以改性，既可保持高分子海洋防腐涂料的優(yōu)點，又可增強其耐水性和降低涂料的成本。環(huán)氧瀝青涂料已廣泛用于船底防銹和壓載水艙保護方面。

高分子海洋防腐涂料中加入足夠量的鋅粉，制成環(huán)氧富鋅涂料，可用作高性能的防銹涂料．也可制成車間底漆。
高分子海洋防腐涂料中加入一定量的氧化鐵紅所制成的環(huán)氧鐵紅底漆，也是車間底漆的一個重要品種。
純高分子海洋防腐涂料涂料可作為飲水艙漆，不會污染水質(zhì)。
純環(huán)氧桐脂涂料和酚醛改性高分子海洋防腐涂料涂料有優(yōu)異的抗化學(xué)藥品性和抗溶劑性，是成品油船和化學(xué)品船貨油艙、液艙涂料中兩個重要的品種。