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有些人了解到了礦用雙速多用絞車的技術(shù)要求,可能您有一些關(guān)鍵點(diǎn)沒注意到,接下來小編為大伙兒解讀一下礦用雙速多用絞車的技術(shù)要求。

　礦用雙速多用絞車技術(shù)要求：

　　1、絞車制動(dòng)靈敏可靠，減速箱內(nèi)油位適當(dāng)，各連接螺栓要露出螺母3絲，扣件齊全緊固，不得松動(dòng)。

　　2、絞車使用的鋼絲繩，鋼絲繩的張緊適當(dāng)，鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，無打結(jié)爬繩現(xiàn)象，絞車的主鉤頭繩使用繩卡不少于5付，保險(xiǎn)繩繩卡不得少于3付，所有繩卡要上緊，繩卡規(guī)格要一致，應(yīng)和繩徑相配套，繩卡交錯(cuò)使用，卡距應(yīng)為100-200mm。車輛松到位后絞車滾筒余繩量不得少于3圈，滾筒上余繩不得少于3-5圈。

　　3、安裝整體平穩(wěn)，聲音正常，無甩油現(xiàn)象。

　　4、滾筒邊緣高出外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2、5倍。

　　5、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

　　a、有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒軸上。

　　b、將鋼絲繩的繩頭從滾筒繩孔穿入滾筒外側(cè)的兩壓繩板上，并將兩壓繩板的固定螺栓擰緊，將繩頭壓緊。

　　c、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得成銳角。

　　d、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏3圈，用以減輕固定處的張力，還要留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。

　　e、絞車調(diào)試時(shí)，空載運(yùn)行正常后方可進(jìn)行絞車?yán)p繩。

　　f、纏繞鋼絲繩應(yīng)排列緊密，運(yùn)行中無咬繩和爬繩現(xiàn)象。

　　6、絞車機(jī)械部分安裝結(jié)束后，要完善絞車聲光信號(hào)，確保絞車聲光信號(hào)齊全，靈敏可靠。

　　7、絞車安裝結(jié)束后，要進(jìn)行空車試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

　　8、絞車安裝完畢后由機(jī)電科組織有關(guān)科室進(jìn)行驗(yàn)收合格后方可使用。

　　以上是關(guān)于礦用雙速多用絞車的技術(shù)要求，希望對(duì)大家有所幫助。如果大家還有什么問題，歡迎大家咨詢。