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礦用雙速多用絞車的優(yōu)勢還是很常見的，雖然說很常見，但是在使用中還是需要掌握該設(shè)備的基本構(gòu)造，如果大家對(duì)此不是很了解，那么大家也不要著急，因?yàn)榻酉聛?，我們的生產(chǎn)廠家給大家分享了關(guān)于礦用雙速多用絞車的基本構(gòu)造，希望大家可以認(rèn)真的閱讀，如果大家有不同的意見，歡迎大家來電進(jìn)行反饋。

礦用雙速多用絞車，包括底座以及安裝在底座上的電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、手動(dòng)制動(dòng)閘、減速器、電液制動(dòng)器和卷筒裝置，電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連接，手動(dòng)制動(dòng)閘與聯(lián)軸器相連接，減速器與卷筒裝置相連接，電液制動(dòng)器與減速器前側(cè)的制動(dòng)輪相連接；減速器，包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的輸入軸組件、調(diào)速軸組件、花鍵軸組件以及過橋軸組件，在所述的調(diào)速軸的雙聯(lián)齒輪和制動(dòng)架之間還設(shè)置有同步器組件。該礦用雙速多用絞車采用常規(guī)機(jī)械減速器和兩級(jí)制動(dòng)裝置，可有效的實(shí)現(xiàn)雙速運(yùn)行，工藝簡單便于裝配，調(diào)速操作更方便快捷，制動(dòng)效果更好，壽命、牽引力、工效等方面都有所改進(jìn)提高，更安全可靠。