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JSDB-16型雙速多用絞車變位齒輪的方法。下面由神華的的專家給大家具體介紹下。

生活中絞車類的產(chǎn)品并不常見，因?yàn)榻g車大部分都是用在礦井中。而JSDB-16型雙速多用絞車的用途就恰恰體現(xiàn)在這些方面。JSDB-16型雙速多用絞車通常安裝在鉆臺(tái)面、貓道端部和井架等部位，其實(shí)JSDB-16型雙速多用絞車主要作用就是完成鉆井工具、鉆桿、鉆鋌、套管和油管等從地面或貓道提升至鉆臺(tái)面上的工作。

JSDB-16型雙速多用絞車安裝在二層臺(tái)上，主要完成拖曳鉆柱(將鉆桿柱或鉆鋌柱拉入或兜住后放出二層臺(tái)指梁)的工作。

JSDB-16型雙速多用絞車主要完成將人員吊升至井架內(nèi)的某一高度，使得井隊(duì)人員可進(jìn)行鉆井設(shè)備(例如：頂驅(qū)裝置、動(dòng)力水龍頭、水龍頭、水龍帶、大鉤、游車及鋼絲繩等)的檢查、保養(yǎng)、維修或更換等作業(yè)。使用JSDB-16型雙速多用絞車可大大減輕鉆井工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，完成人工作人員無法完成的工作。

JSDB-16型雙速多用絞車的漸開線齒輪加工制造容易，對(duì)中心距誤差敏感性不強(qiáng)，安裝調(diào)整方便，廣泛應(yīng)用在提升絞車減速器中。其缺點(diǎn)為重量大，外形尺寸大，漸開線齒輪減速器中一般做成直齒圓柱齒輪、斜齒或人字齒圓柱齒輪。

JSDB-16型雙速多用絞車減速器由于受到尺寸的限制，一般主動(dòng)齒輪的齒數(shù)要盡可能地減少，方能增加齒輪的傳動(dòng)比。當(dāng)齒輪的齒數(shù)小于17～21時(shí)，齒輪的齒根在加工時(shí)就要形成過度切削，因而大大減低了齒的強(qiáng)度。此外，其單位滑動(dòng)系數(shù)也較大，齒廓的工作部分縮短，齒輪也就容易磨損。變位齒輪是消除齒根被過度切削和改善嚙合條件的的方法，加工制造時(shí)也不需要增加設(shè)備，在一般的滾齒機(jī)上就能加工。

變位齒輪的變位方法很多，絞車減速器上采用的是刀具位移和齒輪中心距不變的高度變位。這種變位方法，也就是加大了主動(dòng)齒輪的外圓直徑和齒厚，而縮小了被動(dòng)齒輪的外圓直徑和齒厚。