JSDB-13雙速絞車的出現(xiàn),使用過程中省時省力,但如若在實際運用前,對其基本的操作規(guī)程的“只知其一不知其二”,也實難保障JSDB-13雙速絞車的長期平穩(wěn)運行,為能夠收獲更多的經濟和社會效益,文章特對JSDB-13雙速絞車的使用注意事項知識作了如下幾點介紹,希望能為大家后續(xù)的使用提供一些幫助。
JSDB-13雙速絞車操作注意事項 (1)雙速絞車在5901巷超前支護外30米處,距穩(wěn)裝地點共85米,拉移絞車時需靠絞車本身拉移,具體方法為絞車鋼絲繩頭一端固定在頂板錨索處,繩頭距絞車距離不得超過15米,防止距離太遠絞車在移動過程中絞車前部扎底,分段拉移效果更好。 (2)雙速絞車移至機尾硐室時,用2臺5T手拉葫蘆把絞車拉至硐室安裝位置。 (3)絞車前部兩端打兩根向機頭方向的戧柱,絞車尾部和中部兩端各打兩根垂直于頂板的壓柱,單體柱要升緊有力,栓好防倒繩。 (4)、備足輔助調架所需各類物料,如鋸齒環(huán)、鏈條(17m/)、注液槍、28mm鋼絲繩、金屬菱形網、1m×1.8m板梁、0.2m×1.2m坑木、14#鐵絲等; (5)、絞車司機必需持證上崗,嚴格執(zhí)行絞車司機操作規(guī)程; (6)、絞車司機開車前要全面檢查: 檢查絞車各部件齊全牢固,進行高低速試車,達到靈敏可靠,完好標準。 檢查壓柱(四壓兩戧)是否齊全、牢固可靠。 檢查開關手把、開停按鈕、必須靈敏可靠。 檢查聲光信號是否齊全、完好,確保暢通。 檢查鋼絲繩有無扭勁、打結、軋傷、斷股、變形現(xiàn)象,如有軋傷或斷股時及時更換。 檢查鉤頭繩、繩卡必須齊全、牢固。 開車前,試運轉、檢查制動閘、離合閘是否可靠,轉動聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁絞車帶隱患運轉。 (7)、開車前,先發(fā)出信號,聽到回號,確認無安全問題后,方可開車; (8)、開車時,絞車司機必須時刻注意絞車繩的受力狀況及其在滾筒上的纏繞情況,嚴防咬繩,松繩時,絞車繩在滾筒上的纏繞量不得低于三圈; (9)、絞車運行時,繩道及三角區(qū)、鋼絲繩固定支架距機尾間不得有人; (10)、開車前,絞車司機必須思想集中,聽準信號,發(fā)現(xiàn)異常及時停車; (11)、絞車司機離開絞車時,必須把開關手把打到斷電位置,并加閉鎖; (12)、絞車司機使用業(yè)務熟練,保持完好,絞車周圍清潔衛(wèi)生,無雜物; (13)、絞車使用的鋼絲繩規(guī)格為28mm,絞車繩頭必須插繩并用4個繩卡緊固; (14)、檢查絞車的防護網和護罩是否齊全; (15)、鋼絲繩在工作面調架期間,派專人巡視鋼絲繩在工作面拉移路線,嚴禁鋼絲繩在工作面支架菱角處出現(xiàn)割繩現(xiàn)象,在有菱角區(qū)域設置滑輪,或者防止鋼絲繩在工作面液壓支架上損壞高壓管和液壓元件; (16)、絞車進行輔助調架需開絞車時,絞車司機必須低速點動開機,觀看鋼絲繩受力情況和電機運轉聲音,并聽清信號,出現(xiàn)異常立即停止絞車運行; (17)、絞車在進行輔助調架期間,綁在液壓支架四連桿上的鏈條不能出現(xiàn)扭轉,防止調架導致鏈子斷掉出現(xiàn)甩人/物事件; (18)、絞車在進行輔助調架期間,必須兩個人開絞車,一人操作按鈕進行開停作業(yè),一人手握制動閘手把,聽到停止信號一人立即停機,另一人立即扳下制動手把; (19)、絞車在進行輔助調架期間,鋼絲繩頭固定的地方到工作面機尾之間嚴禁有任何人員逗留,調架組長在調整支架下方3米安全位置觀察調整情況,其余作業(yè)人員躲避在鋼絲繩頭以下10米外; (20)、絞車在調整支架時,相鄰支架的側護板必須收回,以達到調架的效果; (21)、絞車在進行輔助調架時,調整支架與相鄰支架間的距離不能超過300mm,防止間隙過大出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象; (22)、絞車在進行輔助調架時,必須一人警戒,觀看液壓支架調整程度,調整好后立即發(fā)出停止信號防止鋼絲繩受力過度出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象; (23)、調架時所用鏈條為前部運輸機鏈條,嚴禁使用40T鏈條,鏈條用鋸齒環(huán)連接,嚴禁用大勾或其他代替鋸齒環(huán)連接; (24)、絞車在進行輔助調價期間,調架組長在調整支架下方3米外安全地點采用遠距離操作單體柱配合調整支架。調整完好后,用千斤頂和鏈條連鎖; (25)、35架到機尾處必須鋪設一趟聲光信號,每個信號間的距離為10米; (26)每班調架必須有跟班副隊長負責生產指揮,跟班干部必須與工人同上同下,嚴禁早升井。每班的工作量完成情況由驗收員驗收并匯報調度室和綜采值班室; (27)三班生產班調架必須在工作地點交接班,嚴禁晚下早上;JSDB-13雙速絞車適用范圍
JSDB-13雙速絞車主要用于井下采煤工作面,綜采設備及各類機電設備的搬遷等輔助運輸工作,以及井下采掘工作面,進底車場,上山下山, 地面等處的礦車調度,物料運輸工作,還可用于回采工作面的回柱放頂。
JSDB-13雙速絞車主要特點
1、采用“雙軸多級”傳動特點,實現(xiàn)了大的傳動比。
2、采用“齒-聯(lián)”傳動系統(tǒng)的傳動原理,不但實現(xiàn)了慢、快兩個速度,并實現(xiàn)了快、慢速的大速比,很好地實現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。
3、采用“長條形對稱”結構,實現(xiàn)了結構緊湊、外形美觀實用,適合于 井下狹窄空間的作業(yè),也很方便地進行不同工作地點的自移。
4、傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。
5、操作簡單、使用方便,并具有可靠的雙閘制動。
6、結構工藝簡單,可靠,成本低。
7、使用壽命長、維護維修費用低。
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