鐵路貨車353130B緊湊型軸承內(nèi)圈組件組裝技術(shù)要求
2019-09-27 1.將塑鋼保持架放置在組裝滾子模具上，然后將分選好的滾子裝入保持架窗孔中，再將內(nèi)圈放入，推到壓裝模具下方。
組裝滾子時(shí)，模具支承滾子部位應(yīng)高于保持架窗孔小端與滾子接觸部位，使?jié)L子與保持架留有間隙。
2.啟動(dòng)壓入裝置將內(nèi)圈壓入塑鋼保持架與滾子組件中，升起壓裝模具，推出內(nèi)圈組件，即完成一內(nèi)圈組件的壓裝。檢查塑鋼保持架完好性，特別是檢查窗梁與窗口大小端面連接處是否有裂紋，如發(fā)現(xiàn)塑鋼保持架裂損必須報(bào)廢。
組裝內(nèi)圈組件時(shí)，模具支承內(nèi)圈部位的高度應(yīng)保證內(nèi)圈壓入后，滾子球基面與內(nèi)圈大擋邊留有間隙。壓裝模具行程到下位置后，應(yīng)使內(nèi)圈大端面與壓裝模具留有間隙。
3. 游隙檢測(cè)
▲徑向游隙
將內(nèi)圈組件放在支撐工裝上，以限制其移動(dòng)，使儀表表針處于保持架窗梁的中間位置，沿徑向測(cè)量。手指的作用點(diǎn)必須位于測(cè)量方向上，將保持架前后平穩(wěn)地移動(dòng)直至感到一個(gè)硬點(diǎn)位（在保持架移動(dòng)過程中，滾子可能微微傾斜），兩個(gè)極限位置間的距離即為保持架徑向游隙。應(yīng)至少相隔120°在圓周方向上測(cè)量3點(diǎn)并取平均值，平均值應(yīng)符合353130B緊湊型軸承組裝公差要求。此外，3個(gè)測(cè)量點(diǎn)的保持架徑向游隙測(cè)量值之差應(yīng)不大于0.4mm。
▲自由軸向游隙
采用翻轉(zhuǎn)式軸向游隙測(cè)量?jī)x檢查自由軸向游隙。
（來源：鐵道車輛資源平臺(tái)）
網(wǎng)站客服
