石英式數(shù)據(jù)采集處理器技術(shù)參數(shù)
| 系統(tǒng)功能 | 技術(shù)指標(biāo) |
| 通過的時間 | 速度范圍：（0.5~200)km/h |
| 速度及車道 | 載荷能力（單軸）：40t |
| 車軸數(shù)量 | Z大載荷（單軸）：150%F.s |
| 車型，車輛5個效果圖及小視頻 | 速度誤差：±1%（km/h） |
| 車軸的類型 | 軸距誤差：±1% |
| 發(fā)違例類型為依據(jù)限定警報種類 | 流量誤差：小于1% |
| - | 精度：符合ASTM E1318Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) |
| - | 車型誤差：小于1%（安車型標(biāo)準(zhǔn)） |
| - | 總重誤差：≤±2.5%（98%置信度范圍內(nèi)） |
| - | 電 源：AC220V10%，50H40H |
| - | 電磁干擾防護(hù)等級IEC801 II，機(jī)箱外殼防護(hù)等級IP65 |
| - | 使用壽命：大于4億車次 |
| - | MTBF≥30000h（平均周期） |
| - | 環(huán)境溫度:-30~+80； 相對濕度：＜98%RH（無結(jié)露） |
| - | 異常行駛檢測 |
| - | 傳感器安裝模式：建議采用（3、4、6）+1安裝模式 |
輪判（軌跡、位置）判別控制器
輪判（軌跡、位置）判別控制器精度高，可有效判斷車輛軸型以及在道路上行駛狀態(tài)和通過稱重區(qū)域的行駛位置！結(jié)合我公司石英式傳感器，可輕松達(dá)到過國內(nèi)非現(xiàn)場需求！
輪判（軌跡、位置）判別控制器技術(shù)參數(shù)
| 檢測精度 | 100mm布設(shè)均勻，誤差≤10mm |
| 輪胎識別率 | ≤98% |
| 耐沖擊性能 | 輪胎識別器傳感器組件經(jīng)過抗沖擊性能測試后，無任何破損現(xiàn)象，系統(tǒng)工作正常，防護(hù)密封性能符合IP68要求 |
| 抗壓荷載 | 輪胎識別器傳感器組件抗壓荷載≥100KN，經(jīng)過抗壓性能測試后，無任何破損現(xiàn)象，系統(tǒng)工作正常，防護(hù)外殼性能符合要求 |
| 抗疲勞性 | 設(shè)置長時間處于循環(huán)機(jī)械力加載工作環(huán)境中，可長期保持工作可靠性，傳感器抗疲勞強(qiáng)度≥500萬次 |
| 絕緣電阻 | 產(chǎn)品的電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥100MΩ |
速度范圍：（0.5~200)km/h； 載荷能力（單軸）：40t；Z大載荷（單軸）：150%F.s； 速度誤差：±1%（km/h）； 軸距誤差：±1%；流量誤差：小于1%；精度：符合ASTM E1318Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)；車型誤差：小于1%（安車型標(biāo)準(zhǔn)）； 總重誤差：≤±2.5%（98%置信度范圍內(nèi)）；電 源：AC220V10%，50H40H；電磁干擾防護(hù)等級IEC801 II，機(jī)箱外殼防護(hù)等級IP65；使用壽命：大于4億車次 ；MTBF≥30000h（平均周期）； 環(huán)境溫度:-30~+80； 相對濕度：＜98%RH（無結(jié)露）；異常行駛檢測； 傳感器安裝模式：建議采用（3、4、6）+1安裝模式。
石英式數(shù)據(jù)采集處理器技術(shù)參數(shù)
| 系統(tǒng)功能 | 技術(shù)指標(biāo) |
| 通過的時間 | 速度范圍：（0.5~200)km/h |
| 速度及車道 | 載荷能力（單軸）：40t |
| 車軸數(shù)量 | Z大載荷（單軸）：150%F.s |
| 車型，車輛5個效果圖及小視頻 | 速度誤差：±1%（km/h） |
| 車軸的類型 | 軸距誤差：±1% |
| 發(fā)違例類型為依據(jù)限定警報種類 | 流量誤差：小于1% |
| - | 精度：符合ASTM E1318Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) |
| - | 車型誤差：小于1%（安車型標(biāo)準(zhǔn)） |
| - | 總重誤差：≤±2.5%（98%置信度范圍內(nèi)） |
| - | 電 源：AC220V10%，50H40H |
| - | 電磁干擾防護(hù)等級IEC801 II，機(jī)箱外殼防護(hù)等級IP65 |
| - | 使用壽命：大于4億車次 |
| - | MTBF≥30000h（平均周期） |
| - | 環(huán)境溫度:-30~+80； 相對濕度：＜98%RH（無結(jié)露） |
| - | 異常行駛檢測 |
| - | 傳感器安裝模式：建議采用（3、4、6）+1安裝模式 |
輪判（軌跡、位置）判別控制器技術(shù)參數(shù)
| 檢測精度 | 100mm布設(shè)均勻，誤差≤10mm |
| 輪胎識別率 | ≤98% |
| 耐沖擊性能 | 輪胎識別器傳感器組件經(jīng)過抗沖擊性能測試后，無任何破損現(xiàn)象，系統(tǒng)工作正常，防護(hù)密封性能符合IP68要求 |
| 抗壓荷載 | 輪胎識別器傳感器組件抗壓荷載≥100KN，經(jīng)過抗壓性能測試后，無任何破損現(xiàn)象，系統(tǒng)工作正常，防護(hù)外殼性能符合要求 |
| 抗疲勞性 | 設(shè)置長時間處于循環(huán)機(jī)械力加載工作環(huán)境中，可長期保持工作可靠性，傳感器抗疲勞強(qiáng)度≥500萬次 |
| 絕緣電阻 | 產(chǎn)品的電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)≥100MΩ |
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