T-107 T-147磨床的維修改造
2019-09-06 鞠邦興
(哈爾濱軸承集團精密公司)
摘 要:群策群力,認真細致,按摸索拆卸件的先后順序,做好標記,在機修分廠導軌磨上修整了各接觸面,通過努力用國產(chǎn)同類產(chǎn)品取替它,我們首先選用了國產(chǎn)YB-25變量葉片泵來代替安裝,如T-107的橫向進給大往復面上原有的耐磨材料受到了嚴重磨損,我們決定用國產(chǎn)耐磨材料――聚氯乙稀耐腐蝕板替代已磨損的耐磨材料。用滾針銅保持架繞制了各式閥芯彈簧來滿足設備需求,改造了齒形皮帶輪全部國產(chǎn)化。
關鍵詞:磨床導軌;進口設備;國產(chǎn)化;液壓變量泵
82年是我們哈軸起步騰飛的年份,為適應市場對產(chǎn)品產(chǎn)量及質量的需求,總廠為當時所在的成品十一分廠從日本購進了T-107、T-147外溝磨床各四臺,分廠的月產(chǎn)量一直都在100萬套,時達到月產(chǎn)125萬套,引進了高檔設備后,就能使我們更好地完成生產(chǎn)任務。
但是,隨著設備超負荷工作時間的推移,維修設備的各種問題也不斷出現(xiàn)了,正因為這八臺設備故障率逐年增加,導致正常生產(chǎn)工作受到嚴重影響,為此在分廠指揮下,我們開始階段性對進口設備在維修的同時,增加了改造工作。
8臺設備出現(xiàn)的問題是縱向進給往復臺、滑軌其上下左右四個接觸面都已嚴重磨蝕,甚至出現(xiàn)較大面積的剝落,由于設備在工作中,往復振動大,由此嚴重影響了產(chǎn)品的精度和光度。面對進口設備日常的維修也就是對表面件的修、調、換,而對大往復的拆卸,往復時常會發(fā)生進口設備、尤其是日本設備可用不可拆,可拆又裝不上的問題,我們能否妥善完成的確是個大問題,但面對分廠生產(chǎn)的急迫需求,我們最終決定對設備逐臺改造,我和同志們在修理過程中,群策群力,認真細致,按摸索拆卸件的先后順序,做好標記,往復拆開后,在機修分廠導軌磨上修整了各接觸面,為使新的往復表面耐磨,我們以又去了外廠技術分廠對往復面進行了淬火,使之硬度達到HB234-HB283,之后在我的帶領下,我們又對上下往復件進行了合研。為保證往復安裝后的中心高基本不變,我們針對修復中消耗的2毫米厚度改原用18×28滾子改為20×28滾子。
經(jīng)過兩周的細心努力,臺維修加改造的進口設備一次交工試車成功了,該設備經(jīng)半年的生產(chǎn)使用驗證,其往復穩(wěn)定性、精確性都達到了使用要求。之后我和同志們又陸續(xù)完成了另外7臺設備,該部分的修復改造,為此分廠還特意為我們慶了功,并鼓勵我們要不斷努力,尤其是要繼續(xù)解決進口設備維修中其它問題。
有了對進口設備的大修理改造,我們膽子大了,干勁足了,還有這兩種設備在引進時所配備的備件極少,在設備使用幾年后備件短缺的問題就日漸尖銳了,其中原配變量葉片泵使用磨損后,因為沒件可換而與日商聯(lián)系購買,他們竟然開出天價,且發(fā)運時間太長,考慮生產(chǎn)工作急需正常開動的設備,一方面故障設備沒件修復,我們做為哈軸工作多年的機修工人是不能坐視不管無動于衷的,我們經(jīng)過反復商量決定,通過努力用國產(chǎn)同類產(chǎn)品取替它,我們首先選用了國產(chǎn)YB-25變量葉片泵來代替安裝,我們將液壓油箱上層的臥式油泵電機轉子端口按新油泵輸入軸徑擴了孔,并考慮到日后維修便捷,又在擴孔內開了對位雙鍵槽,按新油泵的安裝絲孔修制接板孔,并按新油泵的輸入輸出口徑重新配制了油管接頭,該部分改裝后一次試車成功,液壓系統(tǒng)運轉正常。按照上述做法,我們陸續(xù)完成了余下十五臺設備的油泵使用改造,充分保證了單位正常生產(chǎn),同時也節(jié)約了大量資金,我們也得到了應有的鍛煉,這一結果受到了分廠和技改部的嘉獎。
的嘉獎是對我們的激勵,我們還要繼續(xù)更好地修好改好設備。由于連續(xù)十多年的工作,如T-107的橫向進給大往復面上原有的耐磨材料受到了嚴重磨損,有的甚至露出了底基、鑄鐵,由此嚴重影響了運行的穩(wěn)定性和精確性,產(chǎn)品質量也每況俱下,經(jīng)多次探討和咨詢,我們決定用國產(chǎn)耐磨材料――聚氯乙稀耐腐蝕板替代已磨損的耐磨材料。為保持原有中心高并保證往復面平直,我們按耐磨材料的厚度修整了往復面,用高號汽油擦凈修整過的往復面,再均勻地涂上913#環(huán)氧樹脂膠,最后將新耐磨材料粘在往復面上,用重物壓好,固化24小時后再用刮刀修完導角后,將上下兩往復在床身上合研,刮削,最終達到90%的接觸點。開動后加工產(chǎn)品達到工藝要求,已完成6臺。
多年來我們機修和生產(chǎn)工段密切配合,進口磨床上的托架軸、電機、電主軸、修整器等軸承全部采用國產(chǎn)化代替取得了很好效果,并改用滾針銅保持架又繞制了各式閥芯彈簧來滿足設備需求,改造了齒形皮帶和帶輪全部國產(chǎn)化。
20多年來進口設備仍然在改造中,本人在多年工作中有很大的收獲和提高,使我更愛我的崗位,雖然在維修設備時付出了許多辛勤汗水,但看到每臺設備修好正常開動時心中感到無比自豪,付出是值得的,我深深體會到要不斷的充實自己,學習一些新的東西,提高維修水平和身邊同志們多進行一些小改小革,讓技改之花常開不敗,做一名優(yōu)秀的維修鉗工。
來源:《中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)》

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